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在新能源汽车方面，当前仍然以纯电动汽车为主流，而混合动力汽车销量也在逐步提升。对于燃料电池汽车，目前仍处于初级阶段。乘联会发布的9月份数据显示，合资品牌新能源插混车型9月同比增长80%，而自主品牌插混却同比下降了60%。也就是说，合资车企在混合动力车型方面正在发力。而截至2019年10月，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第324批）》公告中，氢燃料电池车型共135款，包括客车98款，货车36款，轿车1款。
波司登 （03998） 2.09元 升4.50%普拉达 （01913） 23.55元 跌0.21%安踏体育（02020） 50.75元 跌0.29%申洲国际（02313） 95.60元 跌1.39%李宁 （02331） 14.36元 升0.56%
天眼查显示，目前，简纯林仍为海南省供销联社法定代表人，后者分别持有海南省农资公司、海南省供销合作联社三亚发展总公司（下称“供销联社三亚”）及海南省农产品运销有限公司等3家企业的股权，分别为35%、100%和10%。其中，海南省供销联100%控股的供销联社三亚，旗下参控股海南鸿倡土特产食品有限公司、三亚开龙物业管理有限公司、三亚供发再生资源利用回收有限公司、三亚供发汽车出租公司、三亚恒信业房地产开发有限公司等11家子公司和孙公司。
欧盟执委会迫使意大利修改其预算以遵守欧盟规则，并且已经让意大利下周二之前修改支出计划，以符合欧元区的赤字预测标准。欧盟执委会将于11月21日就欧元区国家的所有预算草案发布一份意见书，其中也包括修改后的意大利预算草案。如果意大利政府不修改预算案以符合欧盟规定，该执委会或将启动纪律程序，可能对意大利进行罚款并暂停向其拨款。
GAM投资公司投资主管查尔斯·赫普沃思认为，除了建立一些衍生性的对冲头寸之外，投资者“不可能”对贸易战升级作出反应。但即便这样，也不可能充分抵御任何潜在的不利影响。报道称，在赫普沃思看来，在政治风险加剧的情况下，管理投资组合的唯一办法是“采取一个立场并坚持下去，要么就随着新闻的发展对其作出反应”。他告诫说，试图对现任美国领导人在推特上的发怒进行猜测“可能是徒劳的”。
第一财经记者注意到，铁路“以电代油”、空港陆电改造的提法较新颖。铁路“以电代油”以往多称作铁路电气化改造。《铁路“十三五”发展规划》确定，“优化路网技术结构，加强既有铁路电气化改造，发展重载、快捷等高效专业化运输，提高电气化铁路承担运输量比重。强化能耗管理，推广智能化节能管控，提高能源综合利用。优化运输组织，提高运输效率，进一步降低铁路运输能耗水平。”
