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对于广受关注的非银支付，数据显示，第三季度，非银行支付机构处理网络支付业务1395.43亿笔，金额52.01万亿元，同比分别增长79.29%和33.42%。另需提及的是，截至第三季度末，全国共开立个人银行结算账户98.10亿户，较上季度末增加2.57 亿户，环比增长2.68%，增速较上季度上升0.45个百分点。人均拥有账户数达7.06户。

但健身培训业同样存在鱼龙混杂的情况：一些健身培训企业对服务品质把关不严，导致伤害事故多发，客户隐私泄露；一些企业求快求大、盲目扩张，导致资金链断裂而难以为继。“健身房老板三年跑路”“场租成压垮骆驼的最后一根稻草”等现象不断出现，给行业整体发展、市场投资者和消费者的信心都带来冲击。经济环境、服务品质、青年群体和财务健康，成为影响健身培训业稳步发展的四大关键因素。

从目前上市公司的数据来看，股票质押剩余期限1年以上占比约为20%-30%，预期展期规模可控；第二，2018年3月的质押新规明确股票质押率上限不超过60%，单一证券公司、单一资管产品作为融出方接受单只A股质押比例分别不得超过30%、15%，单只A股股票市场整体质押比例不超过50%，此次《通知》明确对于新增股票质押回购融入资金全部用于偿还违约合约债务，可不适用上述规定，以新增交易方式缓解流动性压力。

健身培训业作为服务业大类中的一员，其服务的优劣好坏直接影响企业乃至产业的整体发展。一方面是健身市场的火热，需求增加且日趋多元化；另一方面，由于市场竞争激烈，发展模式单一，超过一半的国内健身俱乐部和培训机构快速扩张、成本过大，存在亏损问题，频繁出现关门跑路现象、引发会员维权纠纷，会给健身行业带来巨大的负面影响。2015至2017年间，健身会所老板卷款跑路、健身馆私教训练不当造成顾客身体伤害等事件时有爆出。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克此前曾指责这家松下限制Model 3的生产。知情人士表示，松下对特斯拉感到失望的部分原因是，特斯拉汽车的销售与马斯克在中国和德国兴建新工厂的激进计划不匹配。这家合资企业面临的另一个严重问题是，整个行业都出现了电池工程师短缺的问题。该公司表示，这个问题在去年12月得到了解决。

在深耕新能源汽车市场的同时，集团继续推进传统燃油汽车业务的发展，期内实现销量约13.87万辆，同比上升10.73%。期内，“宋”Max车型持续热销，月均销量超过1万辆，继续成为国内最畅销的MPV车型之一。集团继续完善产品布局，于6月底上市的全新一代“唐”同步发售燃油版，其与插电式混合动力版本共享设计和平台，并率先应用包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分的DiLink智能网联系统，预期将成为燃油汽车业务增长的新引擎。