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大起大落Citadel的起步非但不艰辛，反而是非常顺利，资金迅速膨胀，资管规模在短时间内急速增加。它也并不低调，Ken Griffin专注于“老本行”，经常抢购不良资产， 从而引发业界关注。到了2008年年中，Citadel的规模已经攀升到了200亿美元的规模。

此前，香港证监会曾提示股权高度集中于极少数股东，即使少量股份成交，公司股价亦会大幅波动，股东及有意投资者在买卖该公司股份前应审慎行事。香港证监会已经公布167只股权高度集中股A股市场上，股权高度集中被视为“筹码集中”，适合题材炒作。但是港股市场上，香港证监会认为股权高度集中的股票容易被操控，屡次发布警告，提醒投资者远离这类股票。

显然，汽车行业和中国经济都还有非常大的潜力。潜力源自中国人口数量多、经济体量大，相应地，将潜力变成现实动力的办法则是“普及”，使更多人能够享受更多的产品和服务，例如家用汽车、马桶、民航，就可以形成更大规模的需求，推动经济中高速增长。“普及”和“升级”是中国经济增长的两种动力。与升级包括产业升级和消费升级一样，普及也包括产业普及和消费普及，消费的普及是产品和服务为更多人群所用，相应地就有相关产业在更多区域获得发展，即产业的普及。普及和升级之间是对立统一的关系，既能相互促进，也会相互制约。其统一性表现在，升级是普及的目标和动力，普及本身就是一种升级，本来不能获得某种产品的人，他们有需求，当这种产品普及到他们，对于他们就是一种升级。其对立性表现在，普及需要低成本，而升级追求高利润，它们对经济运行环境和收入分配体系有不同的要求，套用经典的分析框架，前者需要强调公平，而后者需要强调效率。升级指向高端（产业或消费），这是较长时间都无法普及的，但向高端升级要占用资源（比如政策倾斜和融资便利），并造成经济运行成本上升，不利于普及。这种对立关系的现实表现是，目前我国新业态、高端产业的发展比较快，但工业和固定资产投资的整体增速却是下降的，这意味着传统制造业的普及速度放缓了。

但在消费领域，中国的增长前景仍然是非常好的。一方面，我们的收入增长仍在持续，这种趋势不会转变；另一方面，社零的月度调整并不能说明是大势，中长期依然保持在较高水平之上。而且，中国的服务消费正在快速增长。责任编辑：李锋荣耀从华为体系中“单飞”的传闻不断，但目前看来，华为仍不会选择让荣耀脱离整体体系，而是让双品牌分开运作。至于何时“单飞”，还是个未知数。

项目整栋出售的表述触及了市场敏感的神经，尤其是打包资产中还有被称为“西部之颠”的，高468米且为成都绿地中心主塔楼的蜀峰468项目。介于绿地近期在其他区域落子频频，更在不久之前承接中民投上海董家渡项目，市场疑惑，绿地是否有重新排序其战线主次的打算？这是否是资金压力下的谨慎抉择？

次年，也就是2015年，Ken Griffin赚得更多了，达到17亿美元。英国卫报当时是这么对比的：这相当于拿着美国联邦政府最低年度工资（15080美元）的11.2万人的年收入总和。严苛的老板？无情的丈夫？在前雇员及现雇员眼里，Ken Griffin是一个做事有条不紊、能够自我激励并且高度重视量化分析的老板。有人说他是个拼命三郎，但也有人把这看成是严苛无情、追求完美的一部分，他对不断改进的强烈好胜欲望已经渗透到公司上上下下，灌输给了每一个人。